Jedem(r) Biker(in) ist das schon passiert – man fährt um eine Kurve, schätzt diese falsch ein, hat keine angepasste Geschwindigkeit und – hoppala – man befindet
sich auf der Gegenfahrbahn (oder nahe dran) und ist froh, dass es glimpflich ausgegangen ist, weil gerade in diesem Moment kein Gegenverkehr war.
Oder – man fährt in eine Kurve, sieht ein entgegenkommendes Fahrzeug (glücklicherweise kein LKW oder Bus) und merkt, mit der geplanten Linie geht
sich das nicht aus. Man richtet das Bike auf um dem Fahrzeug auszuweichen oder drückt noch einmal kräftig nach (das können allerdings nur die wenigsten) damit
es sich ausgeht. Man versucht durch ein gestresstes Bremsmanöver aus der Situation herauszukommen.
Wir wollen Dir dabei helfen solche Situationen von vorherein zu vermeiden.
Wir wissen, ganz lassen sich solche Momente nicht ausschließen weil wir auch von der Reaktion des Gegenverkehrs und der anderen Teilnehmer abhängig sind, aber
mit unserer Methode und mit unserem Zugang zur richtigen Linie auf der Straße können wir Dir bewusst machen, auf was es wirklich ankommt.
Vor allem junge Biker sind bezüglich der Fahrlinie mit widersprüchlichen Aussagen aus den Fahrschulen konfrontiert (Hauptsache vom Rand wegbleiben,
am besten immer in der rechten Hälfte oder einfach „mittig“).
Hier möchten wir eine einheitliche Anleitung für DIE sichere Linie geben.
